Schaeffler heeft, in een medio augustus 2026 verspreid bericht, een proces van snelvormen gepresenteerd dat wordt toegepast op zijn wormwielreductoren. De groep claimt een onderdeel dat in enkele seconden wordt verkregen, terwijl conventioneel precisiebewerkingswerk meerdere minuten kost. De volgende cijfers worden verstrekt door de leverancier en zijn niet onafhankelijk gecontroleerd.

De aangekondigde cijfers

  • Cyclus tijd : enkele seconden per onderdeel, tegenover meerdere minuten bij conventioneel precisiebewerkingswerk.
  • Productiekosten : meer dan 25 % minder per component.
  • Materiaal : meer dan 75 % minder verbruik per reductor.
  • Prestaties : dimensionale precisie, koppelgrenzen en rendementen aangekondigd als vergelijkbaar met die van een bewerkte reductor, volgens Humanoids Daily.
  • Industrialisatie : seriesproductie in Duitsland in 2027, gevolgd door geleidelijke uitrol in andere regio’s.

Vormen is geen eerste keer voor de leverancier : Schaeffler claimt meer dan twee miljoen wormwielreductoren die door vormen zijn verkregen en al zijn geleverd aan de automobielsector tijdens de afgelopen tien jaar. Dit industriële voorbeeld betreft vormen in het algemeen, en niet het nieuwe snelformproces, waarvan de serieserie pas in 2027 start.

Wat het assortiment betreft, en volgens Humanoids Daily, vult de gevormde reductor een portfolio van actuatoren aan dat al een geïntegreerde planetaire tandwielactuator omvatte, eind 2025 onthuld. Het bericht wordt gedragen door David Kehr, president van de humanoïde robotica-activiteit van Schaeffler.

Wat niet wordt gezegd

Twee elementen staan niet in de communicatie die door deze twee bronnen wordt overgenomen: de eenheidsprijs van de gevormde reductor en het beoogde productievolume. De aangekondigde planning beperkt zich tot de start van de serie in Duitsland in 2027, de vermelding van een uitrol in andere regio’s is niet voorzien van een datum. De waarden voor dimensionale precisie, koppel en rendement worden gegeven als vergelijkbaar met die van een bewerkte reductor, zonder gepubliceerd cijfer.

Bronnen : Robotics & Automation News, « Schaeffler unveils formed strain wave gearboxes for humanoid robots » (14 augustus 2026) en Humanoids Daily, « Schaeffler Cracks the Cost Bottleneck: Formed Strain Wave Gearboxes Target 2027 Mass Production » (17 augustus 2026).