Schaeffler ha presentato, in un annuncio diffuso a metà agosto 2026, un processo di formatura ad alta velocità applicato ai suoi riduttori a onda di deformazione. Il gruppo vanta un componente ottenuto in pochi secondi, laddove la tradizionale lavorazione di precisione richiede diversi minuti. I dati che seguono sono comunicati dal fornitore di componenti e non sono stati verificati in modo indipendente.

I dati annunciati

  • Tempo di ciclo : pochi secondi per pezzo, contro diversi minuti nella tradizionale lavorazione di precisione.
  • Costo di produzione : oltre il 25 % in meno per componente.
  • Materiale : oltre il 75 % di consumo in meno per riduttore.
  • Prestazioni : precisione dimensionale, limiti di coppia e rendimenti annunciati come comparabili a quelli di un riduttore lavorato, secondo Humanoids Daily.
  • Industrializzazione : produzione in serie in Germania nel 2027, seguita da un dispiegamento progressivo in altre regioni.

La formatura non è una novità per il fornitore di componenti: Schaeffler vanta oltre due milioni di riduttori a onda di deformazione ottenuti mediante formatura già consegnati al settore automobilistico negli ultimi dieci anni. Questa esperienza industriale riguarda la formatura in generale, e non il nuovo processo ad alta velocità, la cui produzione in serie partirà solo nel 2027.

Per quanto riguarda il catalogo, e sempre secondo Humanoids Daily, il riduttore formato completa una gamma di attuatori che includeva già un attuatore a treno planetario integrato, rivelato alla fine del 2025. L’annuncio è stato portato da David Kehr, presidente dell’attività di robotica umanoide di Schaeffler.

Ciò che non viene detto

Due elementi non figurano nelle comunicazioni riprese da queste due fonti: il prezzo unitario del riduttore formato e il volume di produzione previsto. La cronologia annunciata si limita all’avvio della produzione in serie in Germania nel 2027, senza che la menzione di un dispiegamento in altre regioni sia accompagnata da alcuna data. I valori di precisione dimensionale, coppia e rendimento sono invece indicati come comparabili a quelli di un riduttore lavorato, senza dati pubblicati.

Sorgenti : Robotics & Automation News, « Schaeffler unveils formed strain wave gearboxes for humanoid robots » (14 agosto 2026) e Humanoids Daily, « Schaeffler Cracks the Cost Bottleneck: Formed Strain Wave Gearboxes Target 2027 Mass Production » (17 agosto 2026).